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Le Meilleur Roadster A2 ?

Roadster A2, Top Roadster A2 -

Le Meilleur Roadster A2 ?

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Top 5 des meilleurs Roadsters A2

Bonjour à tous nos Motards/Motardes ✌️ ! Dans cet article nous allons te présenter le TOP 5 des meilleurs Roadster en Permis A2. Tu es un jeune conducteur débutant qui cherche une moto fiable et polyvalente ? Les Roadsters sont faits pour toi !

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Le Roadster est une catégorie moto qui fascine les jeunes titulaires du Permis A2 grâce à la capacité d'adaptation de ces motos, que ce soit en ville ou encore en route de campagne. Ils mêlent le sport au confort et tout ça avec un style souvent unique.

Les Roadsters connaissent un grand succès en France depuis leurs arrivées sur le marché de la moto. Toutes les marques de motos se sont donc lancées à la conquête de cette nouvelle catégorie. Ce qui fait plaisir à une communauté toujours plus pointue et difficile à satisfaire.

N°1 La MT-07 A2 🏆

Mt07 route levé du soleil

Depuis sa sortie, elle fait l'unanimité auprès de la communauté A2 ! La MT 07 à battu tous les records en termes de ventes pour jeunes permis. Elle a séduit une majorité des nouveaux motards grâce à son moteur unique, le CP2. Un moteur avec un couple terrible digne d'un supermotard. Elle équipe notamment une bonne partie des Motos écoles, ce qui facilitera la chose pour certains. 

Mt 07 forêt

Avec son design plutôt agressif, elle a fait craquer un grand nombre d'entre nous. Grâce à son couple monstrueux, elle se montre super efficace en courbes et permet de s'amuser là où on s'ennuie normalement (autoroute, longue ligne droite, etc). En plus d'avoir une partie cycle incroyable, elle a une maniabilité qui pourrait en séduire plus d'un.

Cette maniabilité est due à son faible poids. Comme Yamaha l'a Vendue à plusieurs milliers d'exemplaires, tu trouveras facilement des pièces détachées et des accessoires motos. Pour les amoureux du wheeling, c'est la moto qu'il vous faut ! Une fois que tu maîtrises les roues arrière sur la MT-07, vous serez capable de lever la plupart des deux roues 😇. 

Mt 07 wheeling

Tu peux l'acheter neuve pour un prix assez attractif ou bien choisir de te pencher sur le monde de l'occasion. Tu peux y trouver des offres uniques avec des bécanes entièrement équipées (sorties d'échappements, leviers de freins, Repose-pieds, bulles, etc).

     Découvres le test complet de la MT07

Fiche technique moto : 

  • Type : bicylindre, 4 temps, refroidissement eau, 2 ACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 689 cm³
  • Puissance : 47,5 ch
  • Alimentation : injection
  • Suspension avant : fourche télescopique, débattement 130 mm
  • Suspension arrière : mono amortisseur, débattement 130 mm
  • Type de freinage : ABS
  • Hauteur de selle : 805 mm
  • Norme : Euro3
  • Poids TPF : 179 Kg
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N° 2 La KTM 790 Duke A2 🏅

Ktm 790 Duke piste

Simplement fascinant, avec son apparence atypique et unique elle a su prouver son fonctionnement irréprochable. D'une précision redoutable, la Duke 790 saura satisfaire son propriétaire en matière de passage en courbes et en terme d'accélération ! Ce n'est pas pour rien qu'elle a reçu l'appellation " le scalpel". 

On connait tous le gout qu'à KTM pour les motos qui lèvent facilement, mais en Version bridée, la Duke 790, ce n'est pas ça.

Pas spécialement conçue pour les roues arrière, je la conseillerais plutôt à celui qui veut une moto accomplie qui ne fait pas que lever à chaque coup de gaz. Elle est équipée de ce qui est pour moi l'un des meilleurs shifters UP and DOWN du marché. Shifter qui permet de passer les vitesses sans avoir recours à l'embrayage.

Deux 790 Duke A2

Ça fourche avant WP est, elle aussi, d'une énorme précision. Pour tout ce qui est assistance électronique, vous serez servi. Grâce à plusieurs modes de conduite différents, tu pourras t'adapter à ton environnement et à tes envies, ce qui n'est pas souvent le cas avec une moto A2. Si tu accélères à puissance maximale, elle peut te donner un bon avant-goût de la vitesse à moto

     Découvres le test complet de la Duke 790 A2

Fiche technique moto : 

  • Type : bicylindre, 4 Temps, refroidissement eau, 2 ACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 799 cm³
  • Puissance : 47,5 ch
  • Alimentation : injection
  • Suspension avant : Fourche inversée WP, 43 mm, déb 140 mm
  • Suspension arrière : Amortisseur WP, déb 150 mm
  • Type de freinage : ABS
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Norme : Euro4
  • Poids TPF : 179 Kg

N° 3 La Z650 A2 🥇

Z650 A2 blanc

La fidèle héritière de l'ER-6n, une moto au gabarit réduit qui permet de toucher une plus grande clientèle. Elle est fréquemment vue comme la rivale de la MT 07 grâce à ses statistiques et les conducteurs qu'elle vise. Plus petite et compacte, elle est d'une efficacité redoutable en ville qui est appuyé par une conduite droite qui permet un bon champ de vision.

Grâce à un train avant très léger, elle est vue comme une moto facile à contrôler et à prendre en mains. Avec un couple souple, elle saura satisfaire tes attentes en termes de sensations. Elle connait aussi un franc succès auprès de la communauté féminine.

 Z650 A2 photo

Si tu veux une moto qui fait un beau bruit, il faudra l'équiper d'un petit pot d'échappements ! Maintenant tu sais quoi choisir ! Parfaite moto pour débutant, même si tu ouvres les gaz en grand tu ne te feras pas peur, chose qui peut arriver sur la MT. Ce qui pour autant n'empêche pas de partir en wheeling si on le souhaite. 

     Découvres le test complet du Z650 A2

Fiche technique moto : 

  • Type : bicylindre, 4 Temps, refroidissement eau, 2 ACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 649 cm³
  • Puissance : 47,5 ch
  • Alimentation : injection
  • Suspension avant : fourche télescopique, déb 125 mm
  • Suspension arrière : mono-amortisseur réglable, déb 130 mm
  • Type de freinage : ABS
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Norme : Euro5
  • Poids TPF : 187 Kg
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N°4 La Triumph Street Triple 660 S A2 🥈

Triumph Street Triple 660 S wheeling

Tout simplement une moto fascinante ! On ne ressent pas le bridage sur cette bécane, c'est vraiment fou. Avec un châssis fidèle à la franchise des Street de chez Triumph, elle te permettra d'aller te frotter aux plus grosses motos du permis A2.

Avec une accélération fulgurante et un style unique, tu laisseras derrière toi tes amis Motards. C'est encore une fois un Roadster réussi, fabriqué par Triumph. Et puis quand bien même elle est bridée elle t'offre une expérience de conduite incroyable, c'est peut-être ça le charme à l'anglaise.

Triumph Street Triple 660 S A2

En ville, elle fait un carnage, en campagne, on n'en parle même pas ! Ça penche, ça lève, en faite elle fait tout ce que tu lui demandes. Après seul bémol, c'est l'apparence qui peut déplaire à certains.

Grâce à une boîte de vitesse au top, la reprise dans les virages se fait sans le moindre à-coup, ce qui est clairement un plus ! À savoir, même la conduite en en duo avec un passager ce fait sans problèmes.

     Découvres le test complet du Street Triple S A2

Fiche technique moto : 

  • Type : 3 cylindres, 4 Temps, refroidissement eau, 2 ACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 660 cm³
  • Puissance : 47,5 ch
  • Alimentation : injection 
  • Suspension avant : fourche inversée Showa réglable, déb 110 mm
  • Suspension arrière : mono-amortisseur Showa, déb 124 mm
  • Type de freinage :  ABS
  • Hauteur de selle : 810
  • Norme : Euro5
  • Poids TPF : 182 Kg
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N°5 La SV 650 2019 A2 🥉

SV 650 wheeling A2

Voilà ce qu'est censé être un bicylindre ! Grâce à sa bonne garde au sol, son court guidon qui lui offre une excellente précision et une bonne maniabilité, c'est une moto idéale pour qui veut se lancer dans le monde du deux roues. Avec son châssis treillis, elle reprend les lignes de la Gladius. Elle a un petit côté rétro, grâce à son phare à LED rond.

Sa selle complète est très confortable. Parfaitement adaptée pour les longs trajets, c'est une moto qui t'emmènera loin. Avec un réservoir avoisinant les 15 litres et une consommation basse, c'est une moto qui n'est pas très onéreuse, ce qui est un plus pour ceux qui ont un budget limité.

 SV 650 A2 pluie

Si tu cherches une moto qui ne ressemble pas à toutes les autres, c'est un bon choix. En plus d'avoir un style unique, elle t'offre une partie cycle agréable à la conduite, sans à-coup à bas régime. 

Fiche technique moto : 

  • Type : bicylindre, 4 Temps, refroidissement eau, 1 ACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 645 cm³
  • Puissance : 47,5 ch
  • Alimentation : injection
  • Suspension avant : fourche télescopique, débattement 125 mm
  • Suspension arrière : mono-amortisseur, débattement 130 mm
  • Type de freinage : ABS
  • Hauteur de selle : 785 mm
  • Norme : Euro4
  • Poids TPF : 197 Kg

2 commentaires

  • Alain

    Bonjour, y-aurait-il un avis pour la BMW F900R A2 par rapport une MT07 ? Merci d’avance

  • afruch

    De bon conseils aux nouveaux conducteurs modulo l’équipement du pilote de la Triumph : short T-shirt pour faire du weeling, je ne montrerai pas cet article a mon fil… (heureusement il veut une Z650) ;-)

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