Quelle Moto femme pour le permis A2 ?

Choisir sa première moto A2 -

Quelle Moto femme pour le permis A2 ?

Permis A2 ? Besoins d'en savoir plus ? 

Aujourd'hui nous avons fait appel à vous les représentantes de la gente féminine de notre communauté ! Merci à nos 6 motardes qui se sont présentée à nous

Elles te feront découvrir leurs témoignages afin de t'aider à choisir la moto A2 qui te conviendrais le plus ! 

Moto femme Permis A2

 

FAQ : Permis A2

Que peut-on conduire avec le permis A2 ?

Le permis moto A2 autorise la conduite de motos d'une puissance maximale de 35 kW. En outre, le rapport puissance/poids ne doit pas dépasser 0,2 kW/kg.

Quelles sont les permis inclus dans le permis A2 ?

Les propriétaires de la classe A2 peuvent également conduire des motocyclettes qui relèvent des classes A1 et AM.

Quel est le coût du permis de conduire A2 ?

Fondamentalement, les coûts de l'auto-école peuvent varier d'une région à l'autre et il n'existe pas non plus de directives uniformes pour les frais d'examen.

 

Permis A2 : quelle moto puis-je conduire ?

Le permis de conduire pour motocyclette A2 vous donne le droit de conduire une motocyclette présentant les caractéristiques suivantes :

Puissance du moteur : maximum 35 kW - en cas de régulation, la puissance de sortie ne doit pas dépasser 70 kW
Rapport puissance/poids : 0,2 kW/kg

Un deux roues conforme au permis de conduire A2 ne peut donc avoir qu'un maximum de 47,5 ch. Si vous voulez conduire un modèle plus rapide, vous devez avoir un permis de conduire de classe A. Depuis janvier 2013, une caractéristique supplémentaire a été définie dans une directive européenne. Le rapport entre la puissance et le poids ne doit pas dépasser 0,2.

 

Bien choisir sa moto A2 pour femme

Toutes les marques de moto ont un catalogue de modèles de la gamme A2 spécialement faites pour les motardes.

Femme à moto

Afin de convenir aux utilisatrices il faut respecter certains critères comme la légèreté, le look et leur hauteur de selle par rapport aux deux roues plutôt typée pour les hommes. Nos Motardes ne sont donc plus contrainte à porter des bottes cuir talon pour pouvoir atteindre le sélecteur ou les reposes-pieds : grâce a ces innovations vous pouvez maintenant vous munir d'une vrai tenue de pilote ou encore du blouson en cuir dont vous avez toujours rêvé. 

  • Les Roadsters :

c'est la catégorie qui connais le plus grand succès commercial en France depuis quelques années ! Les fondamentaux du Roadster sont les points suivant, une plus grande maniabilité et une grande polyvalence que ce soit pour faire de la ville ou même de la campagne, la position de conduite est droite et agréable.

Attention le Roadster ne possède pas de carénage (aucune protection contre le vent). Venez découvrir Notre Sélection des meilleures Roadster A2 en cliquant ici.

Moto roadster femme

 

  • Les Sportives A2 :

Connaissent aussi un franc succès chez les motardes ces dernières années comme leurs nom l'indique ce sont des sportives. À leurs guidons vous serez amenées à plus être penchés sur l'avant, et à profiter de plus de performances.

Dans le segment A2 vous trouverez en grande partie des petites sportives, comme par exemple la NINJA 300 ou encore la Honda CBR 500R. Venez découvrir Notre sélection de sportives A2 en cliquant ici.

Moto sportive femme

 

  • Les Trails :

Sont une catégorie de motos qui sont conçues pour les longs voyages en profitant d'un excellent confort. Attention la plus part des trails possèdent une hauteur de selle de plus de 800 mm, ce qui peut poser poser problème pour les plus petites d'entres nous.

Les meilleures marques de moto peuvent cependant procéder a un rabaissement de selle en option. Les Trails possèdent une position de conduite très droite et peut fatigante.

Trail moto femme

 

  • Les Routières :

Sont peut communes en A2 mais il y en a. Elles sont connues pour leur confort et la panoplie d'options qu'elles possèdent ( bluetooth, téléphone, etc ... ). Au guidon d'une routière tu retrouveras une position de conduite très agréable et une possibilité de conduite avec un passager plus confortable que sur les autres. Attention ce sont des grosses machines qui peuvent être lourdes.

  • Les Moto-cross : 

Tu cherches l'aventure et l'adrénaline les motocross sont faites pour toi, extrêmement légère et maniable c'est les déesses du tout terrain. Il en existe peu qui sont disponible a2 en raison de leurs rapports poids puissance qui est souvent très bas ( moins de 0,2 ) mais tu en trouveras.

Il faut faire attention a ce qu'elles soient bien homologuées pour la route et elle demande un entretien minutieux. l'hauteur de selle est ici aussi très élevée.

Motocross femme

 

  • Les Supermotards : 

Sont des bécanes qui viennent du monde du off-road. Leurs particularités sont les suivantes : elles possèdent un châssis de moto cross avec de suspensions et des roues plus typées route.

Le supermotard est en général une bête en terme de couple et de sensations. Adrénaline et Wheeling sont au rendez vous ici.

Supermotard femme

 

  • Les Cruisers et Bobbers :

À la recherches de l'American touch ? les Cruiser et les Bobber sont des motos très basses avec des guidons hauts. Le parfait exemple qui t'évoqueras tout de suite quelque chose c'est les Harley Davidson. Elles font un magnifique bruit grâce a leurs pot d'échappement made in USA. 

Moto Cruiser femme

 

  • Les Café Racer : 

tu as envies de quelque chose de nouveau et de design ? les cafe racer sont ce qu'il te faut ! Avec leurs look néo rétro, tu sauras te distinguer des autres usagers de la route, de plus il peuvent varier entre des modèles assez sportifs et des modèles plus sages.

Triumph café Racer

Achat nouvelle moto ? 

Avant que vous ne fonciez acheter une moto qui ne vous plaira peut être pas tant que ça nous vous invitons à essayer le modèle que vous prévoyez d'acheter.

Il faut aussi que vous vous renseigner auprès des assurances pour connaîtrez les différents tarifs. Vous pouvez faire une simulation pour connaîtrez les différents tarifs d'assurances ici.

PS : Comme nous sommes des filles on payeras toujours moins cher que les mecs c'est pas beau ça 🥳. 


Yamaha MT 07 pour Femme  

Gabrielle, 20 ans  " C'est vraiment trop bien !!"

Bonjours, à vous les filles j'espère que vous allez bien !
Aujourd'hui je vais vous faire la pub de ma petite MT chérie. J'ai passée mon permis A2 sur cette machine à la moto école ce qui m'a beaucoup aidée a me familiariser avec. J'ai eu la chance de la trouver à un prix plus que raisonnable e occasion et depuis je ne passe pas un jour sans l'utiliser pour aller au boulot un vrai bonheur.

mt07 femme

En plus je suis petite et c'est vraiment pas un problème. Niveau look depuis que je l'ai j'ai trouvée beaucoup d'accessoires moto pour la MT 07 ce qui ma permis de la personnaliser à ma sauce. Maintenant elle se marie super bien avec mes sweat moto et mon casque moto. Par contre je dois vous avouer que je suis une fan de sensation forte et que cette petite bécane à tout pour plaire !

Les infos pratiques : ma petite MT 07 pèse 180 Kg avec le plein, possède un ABS. voila voila j'espère que ça vous aidera.

Kawasaki Z650 pour débuter 

Julie, 22 ans " C'est vraiment mieux que la MT 07" 

Coucou tout le monde c'est Julie, Wolf m'a invitée à vous présenter ma petite Z 650. Il faut savoir que je mesure 1m60 ce qui a vite réduit mon choix en moto. Je ne suis absolument pas déçue de mon choix pour autant ! Je l'ai depuis 2018 et à chaque fois que je monte dessus c'est un vrai bonheur.

Z650 femme

Je n'ai jamais eu de problème technique avec c'est vraiment une petite bécane super fiable et amusante à conduire. Par contre j'ai eu un accident avec sur l'autoroute quand il pleuvait, j'ai glissée sur 40 mètres mais grâce à l'eau sur la route, ma tenue imperméable, ma protection dorsale, et mon gilet de protection je ai éviter l'abrasion et je n'ai rien de grave seulement une éraflure au coude.

Merci ma combinaison moto, faites attention a vous les filles surtout par temps de pluie. Donc les filles, legging et tshirt on oublie à moto. Ma moto y a assez bien survécu grâce au crash bars.

Les petits détails demandés : la Kawasaki  Z650 pèse 188 Kg avec le plein en entier, et il y a un ABS (qui sert a rien sous la pluie). À bientôt sur la rouuuute.

Honda CBR 500 R une Sportive A2

Lou, 22 ans " c'est exactement ce que je cherchais"

Je ne sais pas trop par ou commencer, mais on m'as pas laissé le choix. Dès le départ je cherchais une sportive, je les trouves juste trop belles. En suivant les conseils de Wolf j'ai optée pour la CBR500R qui était pour moi la moto la plus proche de la sportive que je m'imaginais.

CBR 500 R femme

Contrairement a ce que l'on peut attendre d'une sportive, sur celle ci vous profitez d'un bon confort et d'une position qui n'est pas trop sur l'avant. Seul petit défaut sur ma CB c'est que mon copain n'est pas du tout a l'aise a l'arrière, c'est peut être de ma faute aussi. Si vous cherchez une sportive je ne peut que vous la conseiller. D'ailleurs pour celles d'entre nous qui sont petites la selle est surement assez basse pour vous.

Le Poids de la machine : 192 Kg TPF 

La Harley Davidson Street Rod 750 A2

Émeline, 24 ans " que du bonheur "

Bonjour à tous et à toutes, si je peut vous conseiller une moto originale c'est bien ma petite Street. Malgré son apparence qui peut lui donner un air de moto lourde, elle est très légère à manipuler, et vraiment très plaisante a conduire.

street rod 750 femme

C'est une moto génial et tout mon entourage l'apprécie. Cet été je suis parties en road trip avec et c'était le plus beau voyage de tout ma vie de motarde. En plus elle match avec mes tenues moto.

La selle est vraiment très basse et confortable ce qui est un point positif pour les personnes qui ont petit gabarit. Il y a un ABS qui est vraiment super utile en ville et qui m'aide lors de certains freinages. Elle pèse au alentours de 238 KG mais cela ne se ressent absolument pas quand je la conduit.

BMW G 310 R une moto facile

Victoria, 19 ans " Ma première moto et je l'aime beaucoup " 

Coucou les filles, vous cherchez une moto facile a prendre en mains et qui coute pas trop cher ? Franchement je peux que vous conseiller ma petite G. Elle m'emmènes tous les jours à l'universités et me permet de gagner beaucoup de temps.

Quand je suis à son guidon je ne sent absolument pas son poids, et pour ce qui est de la position de conduite, je la trouve top j'ai une bonne vision sur la routes et mon dos est droit.

BMW G 310 R femme

J'ai parcourue 3200 kilomètre avec et elle marche toujours aussi bien et si j'ai un problème quelconque le service client de chez BMW est toujours la pour m'aider. Dans le traffic c'est un vrai bonheur pour une jeune motarde comme moi.

Elle est ni trop puissante ni pas assez c'est exactement ce qu'il faut pour une débutante à moto comme moi. J'espère que ce petit passage vous auras été utile.

La BMW G 310 R en chiffre : elle fait 34 ch et est en full en A2, elle pèse un peu plus que 160 kilos avec le pleins. Les freins sont super et l'abs est la quand on a besoins de lui.

Suzuki GSXS 750 A2 une Moto Magnifique

Zoé, 24 ans " Un rêve qui est devenu réalité "

Bonjour tout le monde, aujourd'hui je vais vous présenter mon actuelle bécane et vous expliquer pourquoi je l'ai choisie. Il y a trois ans de cela mon petit copain m'as sensibilisée au monde de la moto.

Depuis ce jour, je ne vis plus que de ça. Mais tout cela n'est pas arrivé tout seul j'ai d'abords du passer mon permis A2 pour me retrouver face au restrictions du bridage. Je me suis donc tournée vers l'équipe MOTOA2 qui sont des amis à moi.

 

GSXS 750 femme

"Je cherchais une bécane qui avait un look agressif et qui respirait la sportivité. Les gars mon d'abords conseillée des petites sportives comme la Yamaha R3 ou encore la NINJA 400. Mais ce n'était pas ce que je cherchais, c'était trop petit et pas assez agressif pour moi.

Wolf m'as donc tendu une liste de moto et c'est la que j'ai eu le flash, dès que j'ai vue la GSXS 750 c'était le coup de foudre. depuis je ne la quittes plus, elle fait un son démoniaque et fait tourner les yeux au gars sur leurs MT.

C'est un vrai plaisir de conduire cette bécane et grâce au aides électroniques j'ai vraiment l'impression de toujours conduire en toute sécurité. La position de conduite est un peu plus sportive que sur les autres roadsters A2 et l'autre grand point fort de cette moto est que je pourrais la garder pour mon permis A vu qu'elle est facilement débridable." 

Encore Merci à vous les filles !!!

Équipement Moto pour Femme

L'équipement motard est un point clef de la sécurité à moto. Nous allons passer en revues les différents équipements et Vêtements moto pour les femmes qu'il existe et leurs bien faits. 

Dans cette partie de l'article nous allons vous présenter les différents équipements moto en passants par leurs grandes marques comme ( Alpinestar ou encore HJC) et les inconnus.

Casques moto pour femme

Le casque à la pièce centrale de votre équipement de motarde et le plus important. il existe différents type de casque pour moto qui ont tous de différentes utilisations.

  •  Casque modulable : 

Les casques modulables, sont un mélange entre un casque jet et un casque intégral, la raison étant que la mentonnière et la visière peuvent se relever pour ouvrir l'avant du casque.

casque moto femme modulable

Les matériaux et la forme du casque sont similaires à ceux du casque intégral. Ils comprennent une visière pour la protection des yeux, et parfois une visière interne secondaire pour une protection supplémentaire des yeux contre les rayons du soleil.

Les casques modulables ont tendance à peser un peu plus que les casques intégraux traditionnels en raison des charnières supplémentaires incorporées dans la zone frontale rabattable.

La sécurité du pilote est légèrement réduite en raison de la structure de la charnière, car il y a une légère fissure par rapport à une entité uniforme d'un casque intégral, mais il offre une protection plus importante que le casque ¾ ou ½ en raison de la protection supplémentaire du menton.

Le casque modulable est souvent utilisé sur les moto Touring , les cruisers et les trails, car il est conçu pour une position de conduite verticale. La mentonnière est conçue pour s'asseoir plus bas sur le visage. Les haut-parleurs Bluetooth sont un ajout bienvenu, ainsi qu'un système de double visière et un revêtement anti-buée sur la visière principale.

  • Casque intégral : 

Le casque intégral offre la meilleure couverture autour de la tête et du cou et est considéré comme le type de casque de moto le plus sûr pour vous protéger d'un impact potentiel. Une caractéristique distinctive du casque intégral est la mentonnière, qui est un élément de sécurité essentiel qui fait défaut à de nombreux casques.

casque intégral moto femme

Selon une étude sur les dommages causés par les casques et les blessures à la tête des motocyclistes, le menton subit cinquante pour cent des impacts graves lors d'un accident, et seul un casque intégral peut vous offrir une protection pour le menton et la mâchoire.

Un casque intégral est un choix polyvalent pour tous les motards, quel que soit le type de moto que vous conduisez ou l'endroit où vous la conduisez. Un casque intégral varie selon le type de conduite que vous faites.

Les motards sportifs ont une position accroupie et ont besoin d'un casque qui s'empêche de se soulever à grande vitesse, c'est pourquoi ils optent généralement pour un casque avec une mentonnière plus haute et une ouverture de visière légèrement inclinée vers le haut du casque.

Cependant, les tourer, les Cruisers et les pilotes de Trail ont tendance à rouler en position verticale, de sorte que le casque doit être doté d'une mentonnière plus basse et d'une visière plus directe et plus facile à ouvrir.

La plupart des casques intégraux sont équipés d'un système de ventilation qui permet d'évaporer la sueur, de réduire la buée sur la visière et de garder la tête froide pendant la conduite. Pendant les mois les plus froids, la ventilation peut être fermée pour réduire le flux d'air.

De nouvelles caractéristiques ont été ajoutées aux casques intégraux ces dernières années, notamment des haut-parleurs compatibles Bluetooth, des options de couleurs et des designs haute visibilité, et des visières qui se teintent et s'ajustent aux conditions d'ensoleillement.

  • Casque Cross : 

Les casques tout-terrains sont conçus, comme leur nom l'indique, pour rouler loin des rues et sur les routes de terre. Ils ne constituent pas la meilleure option pour la ville et l'autoroute, mais sont idéaux pour les endroits où des pneus à crampons sont nécessaires.

casque cross femme

Leur conception est différente de celle des casques intégraux et ¾. Ils sont équipés d'une visière plus large et d'une mentonnière plus accentuée pour une meilleure circulation de l'air.

Ils sont généralement conçus pour offrir une protection maximale, un poids minimal et une ventilation fluide pour la conduite pendant les mois les plus chauds, alors ne vous attendez pas à un confort luxuriant comme celui des haut-parleurs Bluetooth.

Les casques moto cross n'offrent généralement pas de protection pour les yeux, et le conducteur doit donc être prêt à rouler avec des lunettes ou des masques de protection.

Si vous roulez dans la terre ou la boue, préférez des lunettes de protection, car elles peuvent se sceller contre le visage du motard et empêcher l'intrusion de débris par le bas et les côtés pendant la conduite.

De nombreuses options composites sont disponibles, notamment la fibre de verre, le Kevlar et la fibre de carbone. Ces matériaux offrent une grande résistance et sont légers pour éviter que votre tête et votre cou ne se fatiguent après une longue journée de conduite.

Si vous prévoyez de porter un gilet de protection ou une minerve, assurez-vous d'essayer le casque avec l'équipement supplémentaire pour être sûr qu'il vous conviendra avant de l'acheter.

Assurez-vous également de tester vos lunettes de protection avec le casque pour vous assurer qu'elles s'adaptent bien à votre visage. Certains casques ont une forme différente autour des yeux et ne s'adaptent pas parfaitement à tous les styles de lunettes. Si un fabricant propose des lunettes et des casques, vérifiez s'il existe un ensemble correspondant.

  • Casque Jet :

Les casques Jet, également connus sous le nom de casque ¾, couvrent le haut du dos et les côtés de votre tête mais laissent votre visage exposé. Ils sont populaires parmi les scooters, les pilotes de café racer, les tourrers et les cruisers, car la zone du visage est maintenue ouverte pour sentir le vent sur leur peau.

casque jet moto femme

La caractéristique distinctive d'un casque ¾ est l'absence de mentonnière, ce qui réduit considérablement la sécurité du casque de moto, car il laisse votre visage exposé. Les casques jet ouvert sont considérés comme étant structurellement équivalents à un casque intégral, en termes de sécurité dans les zones qu'ils couvrent.

Le poids est légèrement inférieur à celui du casque intégral, en raison de l'absence de mentonnière, mais il ne s'agit pas d'une réduction significative. De plus, en raison de l'ouverture du casque, il ne vous protège pas contre les conditions météorologiques et les débris de la route. Ils sont soit équipés de visières partielles ou intégrales servant à protéger les yeux et le visage contre le soleil, soit il peut être nécessaire d'acheter la pièce séparément.

Vestes et Blousons moto pour femme :

il existe un grand choix de blousons et vestes, nous les avons classées en 4 catégories. Selon l'utilisation ou encore le look que vous tenez à avoir vous serez amener à choisir parmi ses 5 style de veste moto et blouson moto.

Vestes pour Cruiser : 

Tout comme le Cruiser classique, les vestes de Cruiser sont devenues très populaires. En général, les vestes de moto sont en cuir, mais il existe aussi des vestes en textile. Le confort, la fiabilité et la protection sont les principaux facteurs qui font qu'une veste de moto en vaut la peine.

Vestes Street :

Les motos "street" également appelés Roadster et ils s'accompagnent d'une veste décontractée. Les vestes de street sont principalement en textile, mais il existe aussi des vestes en cuir.

veste moto femme

Avec des doublures amovibles, des aérations et un mélange de cuir et de textile, vous pouvez avoir une veste pour toutes les saisons. Ces vestes sont plus polyvalentes ! Une protection blindée est très courante et nécessaire dans ces vestes.

Vestes moto Courses femme :

Les vestes de moto de course sont faites de cuir épais. Le cuir de vachette est le plus adapté car il offre une bonne protection contre les abrasions. En plus du cuir, la plupart des entreprises utilisent des renforts en matières composites dans des zones clés comme les épaules, les coudes, l'avant et l'arrière pour protéger votre corps contre les chocs et les glissades sur la route.

cuir piste femme

La plupart des vestes ont également la possibilité de se raccorder à des pantalons pour éviter de soulever la veste. Ces types de vestes sont serrées et aérodynamiques pour réduire la traînée.

Vestes moto trail : 

Le monde de l'aventure et du Trail dispose de vestes spéciales adaptées à ses besoins. Les vestes sont faites pour répondre à presque tous les besoins que vous pourriez avoir pendant une balade. Les vestes d'aventure sont généralement fabriquées en textile qui aide à la respiration.

veste trail moto femme

Elles ont également une ventilation et une isolation, puis vous pouvez ajouter des doublures thermiques pour avoir une veste qui convient à chaque saison. Ces vestes ont au moins plus de poches que n'importe quelle autre veste. Comme vous roulez debout la plupart du temps, la veste descend sous la taille et couvre bien votre corps. Ces vestes ont également des cols hauts pour couvrir complètement le cou !

Pantalons moto Femme :

Encore une fois, ici aussi il existe une multitude de styles et de types de pantalon de moto différent, nous vous avons listé les principaux ici. Si vous voulez en savoir plus cliquez sur le liens si dessous.

Pantalons moto course : 

Les pantalons de moto pour la course conviennent le mieux aux conducteurs qui se déplacent rapidement et agressivement sur la route ou la piste. Si vous recherchez une protection maximale, ce type de pantalon vous conviendra parfaitement.

pantalon course moto femme

Pantalons moto touring :

Les pantalons de moto de Touring conviennent le mieux aux motards qui aiment passer de longues journées en selle par tous les temps et sur plusieurs saisons.

pantalon moto femme trail

Ce type de pantalon vous offre confort et polyvalence tout au long de la journée.

Pantalon de moto cuir :

Les pantalons de moto Cuir sont faits pour s'adapter au style de moto cruiser que beaucoup de motards préfèrent... ainsi qu'au style de conduite décontracté associé à ce type de moto.

pantalon moto cuir femme

Pantalon moto cross :

Les pantalons de moto pour la conduite en tout terrain sont conçus pour vous offrir une grande protection et une liberté de mouvement nécessaire pour la conduite agressive sur les pistes ou les sentiers.

pantalon cross femme

Ces pantalons ont généralement des jambes "pré-courbées" pour s'adapter à la position penchée vers l'avant des motards. 

Bottes moto pour Femme :

Comme déjà vu précédemment il existe ici aussi un large choix de bottes et de chaussures pour la moto, reste à savoir ce que vous voulez en faire. Les bottes sont en général étroitement liée au style de votre moto, alors essayez les avant et choisissez bien.

Bottes pour sportive :

Une grande partie de la technologie que nous allons avoir ici provient directement de la grille du MotoGP. Ces bottes sont parmi les plus avancées disponibles pour ceux qui roulent dans la rue ou sur un circuit.

bottes moto course femme

Certains des avantages des bottes de sport et de piste sont qu'elles vous donneront une protection maximale, beaucoup de fois, vous verrez des renforts de torsion complets dans ces bottes.

Pourtant, elles le font d'une manière qui permet toujours une grande flexibilité ainsi qu'un retour tactile lorsque vous travaillez sur les commandes.

Vous verrez aussi, dans de nombreux cas, des pièces dures remplaçables, de sorte que lorsque vous commencez à les user, vous pouvez les remplacer par de nouvelles options sans avoir à remplacer toute la botte.

L'inconvénient des bottes de sport et de piste est que vous n'aurez pas beaucoup d'options disponibles, et que celles-ci ne sont pas conçues pour un confort et une utilisation tout au long de la journée.

Bottes moto touring :

Les bottes de Touring sont destinées aux motards qui passent de longues journées en selle. Les bottes de Touring ont l'avantage d'offrir un excellent mélange de confort et de protection.

bottes moto trail femme

Lorsque nous parlons de confort, nous parlons de confort tout au long de la journée, à la fois sur et hors de la moto.

Les bottes doivent offrir une protection contre les intempéries sous la forme d'un filet imperméable et de perforations, afin que vous puissiez choisir la manière dont vous voulez combattre les intempéries.

Vous aurez également le choix entre des bottes de taille moyenne et des bottes de grande taille, afin de déterminer celles qui vous conviennent le mieux, à vous et à votre style de conduite.

L'inconvénient des bottes de Touring est que vous n'aurez pas beaucoup d'options de protection et de maintien en torsion comme nous l'avons vu pour les chaussures de sport et de piste.

Bottes moto cross :

Notre troisième option aujourd'hui sont les bottes cross ; elles sont conçues pour les gens qui roulent principalement en tout-terrain. Elles offrent une protection maximale par rapport à tout le reste.

bottes moto cross femme

Elles offriront une protection maximale pour vos pieds, vos tibias et vos chevilles. Ce seront les bottes les plus solides que vous pourrez choisir.

Il ne manque pas de couleurs et de coloris sauvages pour que vous puissiez choisir. L'inconvénient des bottes de moto, cependant, sont qu'elles ne sont pas conçues pour le confort une fois que vous avez quitté la moto.

Ce sont des bottes incroyablement rigides. L'autre inconvénient est que, d'un point de vue réaliste, il n'y a pas trop d'options disponibles pour une protection imperméable.

 


1 commentaire

  • Titine

    Bonjour je commençais à douter si je devais passer mon permis moto mais après la lecture de votre article j’ai finalement été certainement de mon choix. merci à vous

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